La gamme d'applications des moteurs de décélération est assez étendue

Nous y avons contribué dans le domaine des moteurs à faible bruit.Les motoréducteurs sont un mécanisme de transmission de puissance qui utilise le convertisseur de vitesse des engrenages pour réduire le nombre de tours du moteur au nombre de tours souhaité et obtenir un mécanisme à couple plus élevé.Dans les mécanismes actuels utilisés pour transmettre la puissance et le mouvement, la gamme d’applications des moteurs de décélération est assez étendue.Les moteurs à faible réduction de bruit devraient être un sujet de recherche et développement pour nos entreprises de machines à réduction.Le bruit d'un moteur réducteur a un impact significatif sur divers aspects tels que la précision de la douceur de fonctionnement, la précision du contact des engrenages, la précision du mouvement des engrenages, la précision de l'assemblage, etc. Pour réduire le bruit d'un moteur réducteur, il est nécessaire de connaître la cause du le bruit.Le bruit d'une boîte de vitesses est causé par la force alternative périodique générée par l'engrènement des engrenages à l'intérieur de la machine pendant son fonctionnement, qui provoque des vibrations dans les roulements et dans la boîte.

La gamme d'applications des moteurs de décélération est assez étendue-01

La méthode pour réduire le bruit dans une boîte de vitesses consiste à contrôler le bruit électromagnétique, à concevoir raisonnablement la structure du système de noyau du stator pendant la conception, à sélectionner l'ajustement des fentes, à utiliser des fentes inclinées dans le rotor, à augmenter l'entrefer entre le stator et le rotor, à améliorer l'uniformité. de l'entrefer et renforcer le contrôle du processus de produit pour éviter les problèmes pendant le processus de fabrication.Pour contrôler le bruit mécanique, les roulements doivent être raisonnablement sélectionnés pour garantir la qualité du roulement et, en même temps, pour garantir que la précision de la surface de roulement n'est pas endommagée par un cognement violent lors de l'assemblage du roulement ;Pour les composants structurels, la rigidité du couvercle d'extrémité doit être augmentée et pour le traitement des pièces, les procédures de traitement doivent être soigneusement suivies pour garantir la coaxialité.Pour le bruit de ventilation, un ventilateur centrifuge aérodynamique inclinable vers l’arrière doit être utilisé.Pour le moteur à faible échauffement, le ventilateur peut être réduit de manière appropriée.Pour le système de ventilation mal ventilé, la structure peut être améliorée.


Heure de publication : 03 juin 2019